В Магадане в самом разгаре сезон подледной рыбной ловли. Морозы не отпускают город уже второй месяц и казалось бы, лед тверд и крепок, и не несет никакой опасности, но так ли это в интервью рассказал директор Управления ГО и ЧС города Магадана Сергей Демиденко. – Сергей Васильевич, не секрет, что в Магадане очень много любителей зимней рыбалки среди населения. Как часто их можно встретить на ледовом покрытии наших бухт? — Магаданцы выезжают на лед каждый день, не зависимо рабочие ли это дни или же выходные. Число автотранспорта в бухтах варьирует от 50 штук до 400 и выше. Хоть морозы и были (и стоят по сей сильные), но говорить, что выезжать на лед – безопасно – это неправильно. Еженедельно по четвергам мы получаем информации от регионального ПСЦ о состоянии ледового покрова бухты Гертнера. Так вот, трещины есть, как и другие опасные участки. Эту информацию мы размещаем на нашем стенде для информирования горожан. — Часто слышим, что на лед выезжать нельзя. Хотели уточнить нельзя категорически, или есть места, где всё же это допустимо? — Категорически нельзя. Есть постановление мэрии Магадана №32 от 16.01.2017 года о запрете не только выезда на авто и технике на лед, но и оно включает и запрет на выход на ледовое покрытие. Нельзя, совсем нельзя, потому что это опасно. — Осуществляется ли контроль за безопасностью тех, кто всё же решил рискнуть ценой собственной жизни ради килограмма корюшки и поехал в бухту? — Магаданские спасатели (представители различных ведомств) ежедневно дежурят в районе бухт Гертнера и Нагаева. К тому же мы получаем видео с городских камер, которых у нас более 200 штук. По вторникам и субботам спасатели нашего ведомства дежурят с техникой. В другие дни дежурят сотрудники других ведомств. В общем бухты без контроля не остаются. — Существует ли наказание для безалаберных граждан, которые несмотря на запреты всё же их нарушают? — Мы вмести с сотрудниками АТК города Магадана проводим рейды и в ходе них ведем разъяснительную работу с гражданами. На первый раз они получают устное замечание, а далее их привлекают к административной ответственности. Суммы небольшие, но многие из нарушителей пытаются еще с нами и судиться, оспаривать. В итоге суды проигрывают. — А вы сами, как руководитель выезжаете на лед на дежурство или для контроля? — Выезжаю в экстренных случаях, например, когда идет отрыв льда, или провалился человек, или же его унесло на льдине. В случаях ЧС. — Случаев было много, чего вы только не видели, но что наиболее запомнилось? — Более 10 лет назад под лед ушла машина, джип, в которой находилось пять человек и один подросток. В течении нескольких дней нашли четверых (мертвых), а пятого спустя время примерзшего ко льду, он пытался лед пробить руками, в такой позе и замерз. Страшный случай, такое не забудется.